Красавицы расписаные…

В Москве стали часто проводиться выставки аэрографии, или художественной росписи автомобилей.

Совсем недавно я посетила одну из них на Ходынском поле. Много, конечно, кичевых экспонатов, но есть и совершенно замечательные. Мне, например, очень понравился это джокер.

Жаль только, что в городе такие машины можно редко встретить.

Выставка старых машин

В Крокус Экспо открылась выставка «Олдтаймер – Галерея Ильи Сорокина». Мне было любопытно взглянуть на старинные автомобили, и оно того стоило.

Красивые яркие машины с изящными линиями и причудливыми формами радуют глаз, возбуждают интерес, но не вызывают желания обладать. Ретро хорошо смотрится в салонах или на экранах фильмов среди шляпок с перьями или трубок и тростей, но несколько нелепо в реальной жизни.

«Пустые хлопоты» на дорогах

Я стала уверенней чувствовать себя за рулем, и потому уже не только вижу светофоры и дорожные знаки, но и реагирую на звуковые сигналы машин.

Еще не так давно, настойчивый гудок сзади или сбоку означал, что я забыла включить габаритные огни или выключить задний дворник, и у водителя следующей за мной машины уже в глазах от него рябит. Взмахи руками слева говорили мне о том, что пояс или пола моего пальто, зажатого передней дверью, борются с грязью на дорогах Москвы.

На днях появилось нечто новое в моих автомобильных познаниях. Сегодня еле тащусь в пробке, и чувствую, как водитель слева сигналит фарами, жмет на гудок, и теснит меня к обочине. Немного волнуюсь: уж не задела ли я случайно его машину, едем так тесно, что боковые зеркала того и гляди, начнут сворачиваться! Съезжаю и останавливаюсь, он тоже. На всякий случай проверяю блокировку на дверях. Из машины появляется вполне нормальный с виду мужчина, подходит, и … пытается договориться о встрече на ближайший вечер. Нет слов! Одни междометия!

Позвонила подружке, она подтвердила, что это сплошь и рядом. То визитки в окошко суют, то телефон на светофоре спрашивают. Посему родилось такое обращение:
«Уважаемые мужчины, проявите милосердие! Пожалуйста, не нужно так пугать женщин, которые недавно сели за руль! Это – пустые хлопоты, нам сейчас явно не до вас!»

Москва автомобильная

Саша быстро освоился с ролью штурмана, изучая на ходу атлас дорог Москвы. Водить с ним было одно удовольствие. Через пару дней он свободно оперировал названиями улиц, объясняя мне маршрут движения. Реакции у него менялись по нескольку раз за день. Сначала он укоризненно вздыхал по поводу моего напористого вождения: « На Кипре я бы пропустил». … «Тебе нужно купить танк и самокат, чтобы ездить по центру». Затем: «Ну что ты раздумываешь? Быстрее втискивайся, а то так и будем здесь стоять!»

23 февраля. Встретили Сергея на Казанском вокзале, едем пить кофе. Серёга был в состоянии лёгкого шока, увидев меня за рулем: в то время, когда мы были женаты этот вопрос был вне обсуждения. На Цветном бульваре решаю припарковаться и не замечаю, как слева от меня проносится черная АУДИ, вырывая своим правым зеркалом крышку моего левого. Мужчина выскакивает из машины и приближается ко мне со словами: «Барышня, смотреть надо куда едите!» На улице дождик, поэтому я вежливо его прошу принести «ту штучку, которая валяется на дороге» и вставить ее обратно в мое зеркало. Он молча приносит, вставляет. Я благодарю, извиняюсь, поздравляю с праздником и уезжаю. Проблем с пристегиванием ремней у пассажира на заднем сидении больше не было, это первое, что он делал, садясь в мою машину.

Развязки на третьем кольце – это песня, которую можно исполнять по несколько раз проезжая по одному и тому же маршруту. Если бы не Саша, я никогда бы не попала в чудное местечко, клуб под названием «Дом у дороги».

Штраф дешевле

Машина – дорогое удовольствие, особенно, в первые два месяца вождения. Не могу сказать, что я злостный нарушитель Правил Дорожного Движения. Злостный – это тот, кто знает, что нельзя и делает. Я же нарушаю, исключительно из-за недостатка опыта и невнимательности.

В первый месяц я разбиралась со своей машиной и светофорами. До меня никак не могло дойти, как же я могу поворачивать на зеленый, если в том направлении движения куда мне нужно после светофора горит красный? Как-то некомфортно выехать на зеленый и тут же попасть на красный.

Только я разобралась с причудами светофоров, как пришла очередь «автомобильной камасутре». Иначе правила парковки я назвать не могу. Почему-то мне казалось, что если все стоят боком к обочине, и есть место между машинами, я тоже могу так встать. Отнюдь. Приехали ГАИшники с эвакуаторами, и всех забрали за не ту позу. Я потратила несколько дней, изучая, где можно парковаться только боком, вдоль дороги, а где задом, передом, с заездом на тротуар или без оного. В итоге, мне надоело выискивать знаки, и я решила проблему по-своему. Паркуясь в незнакомом месте в центре Москвы, я сначала смотрю, как это сделали другие. Потом выхожу на дорогу, торможу первую машину с ГАИшниками, и спрашиваю: можно ли здесь так парковаться? Они обычно удивляются, но всегда объясняют, как лучше поставить машину.

Чего греха таить, за первые пару месяцев, я угрохала немалую сумму, уговаривая дяденек не наказывать меня по всей строгости закона. Пока моя подруга не пришла в ужас от вымогаемых у меня сумм. Тарифов взяток я не знаю, потому давала, что просили. Такой простой вопрос: а почему бы просто не заплатить штраф, мне как-то не приходил в голову.

И вот сегодня, еду я по новому маршруту, и вдруг вижу знакомую улицу, поворачиваю, а за углом … правильно, дяденька палочкой машет. Оказывается там можно ездить только прямо, а поворачивать, ну никак нельзя. И тут он начинает мне какими-то бумажками в нос тыкать, показывая, что я там нарушила. Успокоившись, что в тюрьму меня не посадят и прав не лишат, заявляю: «Оформляйте штраф!»

Когда, он принес мне протокол с суммой штрафа в 100 рублей, я просто рассмеялась! Если бы я решала вопрос в «рабочем порядке», сумма была бы в 10 раз выше. И потом, зачем провоцировать человека, предлагая уладить все посредством взятки? Это же искушение. А вдруг он не устоит? Или обидится? Зачем грех на душу брать? Нет, уж лучше штраф!

« Previous Entries