Старый друг – Виктор Тимковский
Как здорово, когда у тебя есть хорошие друзья, которые приходят на помощь в трудную минуту. У меня появился повод рассказать об одном из них, Викторе Тимковском.
Немного истории. Read the rest of this entry »
Первые километры
Наконец этот день настал. Я впервые села за руль собственного новенького долгожданного автомобиля и благополучно доехала на нем по МКАД и московским пробкам до порога своего дома.
Пару дней меня мучил жуткий страх остаться один на один с автомобилем, по силе равный разве что ужасу потери невинности, испытанным накануне первобрачной ночи. Тогда мне тоже хотелось отменить свадьбу.
Невозможно найти слова, чтобы выразить мою благодарность отчаянной девушке Лене, которая предложила мне помочь забрать автомобиль из салона, которой находился далеко за МКАД. Теперь у меня стало одним другом больше.
Наш план был таким. Мы едем до салона на машине Лены, а дальше будем действовать по обстоятельствам. Или я поеду вслед за ней на своей машине, или она оставит свою машину около салона и поедет рядом со мной, а потом мы вернемся на такси.
В салоне все документы оформили быстро, вышли на площадку, и я увидела свою красавицу. Сразу решила, что за руль я никого не пущу, поведу сама, а там будь что будет. Опять ассоциации со свадьбой. Накануне моя подружка пыталась убедить меня в необходимости проверить моего будущего мужа «по всем параметрам» и даже предлагала свою помощь в этом вопросе. Но я всегда считала, что риск - благородное дело, и ни разу не пожалела об этом.
Когда менеджер начал объяснять мне про все кнопочки и рычажки, установленные на панели машины, сразу вспомнился анекдот про самолет, навороченный по последнему слову техники: « Вот тут у нас тренажерный зал, а тут комната отдыха…. А теперь пристегните ремни, и мы попытаемся со всей этой фигней взлететь».
К удивлению Лены, внимательно слушавшей менеджера, я достала фотоаппарат, и попросила сфотографировать меня на фоне моей машинки. Потом, я обратилась к работнику фирмы с просьбой настроить радиоприемник на волну «Радио Джаз», села в машину и вырулила в морозную ночь.
Кнопочек и рычажков было много, но некоторых знакомых не хватало. Я привыкла к инструкторской машине с автоматом, отвыкла от ручного тормоза. А тут тебе нет знакомой буквы с парковкой, но зато к автоматической коробке есть еще и ручное управление. А вот парктроник разговаривает по-английски, напоминая сколько метров меня отделяет от машины сзади. Забавно.
Как выяснилось, управлять машиной я все-таки могу, причем даже как-то напористо. Так как я не знала дороги, то главная задача была не упустить из виду Лену, поэтому я не позволила ни одной машине на МКАД влезть между нами. А вот в городе стало гораздо труднее, нас оттеснили друг от друга, и расстояние было настолько маленькое между мной и другими, что я до сих пор не понимаю, как умудрилась никого не задеть. Все такие наглые, что через пять минут боданий, я решила, что пропускать буду только пешеходов, а остальные пусть хоть обсигналятся, благо у меня особо не слышно.
Вот так я проехала свои первые 25 км. Припарковала машину рядом с домом, перегрузили летнюю резину в Ленину машину и отвезли на хранение. Потом вернулись, перекусили и еще три часа занимались английским.
Я закрыла дверь за Леной в 12 часов ночи и села писать этот пост, исключительно ради того, что успокоить и поблагодарить всех, кто переживал за меня и помог поддержкой, советом или просто участием. Спасибо!